철도용어들이 일본식 용어 너무 많지 않냐?

[익명(211.214)]

철도용어 보다보면 일본식 한자를 번역한게 대부분이잖아..

대합실 -> 맞이방으로 바꾸기도 했지만,

상대식, 승강장, 창구... 등등등 일본식 한자어들이 대부분인듯.

철도, 기차, 협궤, 표준궤, 다이아 이런것도 일본하고 똑같음...

또 뭐있냐?

[익명(211.214)]

개집표구 이런건 일본어하고 짬뽕되서 국적불명어까지..

[짬지(221.166)]

일본의 은혜를 이루 다 헤아릴 수 없네

[구청(223.62)]

오리카에시 - 되돌림운행. 근데 되돌림운행은 의미가 더 넓어서 오리카에시를 대체하지는 못할듯. (오리카에시는 그냥 제자리회차, 되돌림운행은 아키타신칸센이 오오마가리역에서 방향전환하는 것도 포함)

[익명(14.45)]

일본어라고 불리는것들 보면 한자상으로는 말이 되는것들도 있긴 있더라 근데 한자 모르면 뭔말인지 모를거같은 단어들이 대부분인건 함정.

[2014(223.62)]

철도 개통되던때가 일본영향이 크거나 일제시대엿으니까. 철도 뿐만 아니라 과학쪽 용어들도 일본에서 번역되서 들여온 말이 많음.

[인(66.249)]

http://posco.ebn.co.kr/SteelNews/html_pages_EBN/secsteel-ns0721000/news_view.html?id=117721
포스코,
'일본식 철도 용어 굿바이' [2011-09-29
하구배(下勾配), 신호모진(信號冒進), 돌방(突放) 등 어려운 철도 관련 용어 70여 종이 내리막경사, 신호위반, 이동 중 분리

[익명(101.111)]

북한에서는 순 우리말로 순화해서 쓰던데 통일 후에 북한 철도용어에서 이질감 없는 건 갖다 써도 될듯

[ㅎㅎ(39.118)]

일본이 한자권에서는 최초로 한자 단어를 만들어 냈으니 당연한거지 뭘 억지로 바꾸려고 드냐?

[오이도역(kinn123)]

나 진심 궁금해서 그런데 현업종사자들도 오리카에시라는 말 많이씀?

[ㅂㅌ(183.96)]

오리카에시 현업에서 안쓴다 뉴비것들아

[ㅂㅌ(183.96)]

그냥 회차라고 하지 ㅂㅅ들아