동해남부선에도 뱀눈이 4량 10편성 뽑는데 대구권 광역전철도 뱀눈이 4량 들어갈까?평일에도 자리 채워가는 구미~대구 무궁화, 새마을 생각하면 4량이 아니라 6량정도 되어야 할 것 같은데...
구미~대구간 수요가 어마어마하지
일단 예타는 통근전동차로 들어가있는거로 암. 10월에 결과나온다던데 안나옴. (지자체가 통근전동차를 하도 밀어대서) 전동차로 B/C 안나오면 EMU 150 급으로 들어오게 될듯.
ㄴ 도시철도 효과가 있는만큼 예타 잘 나오겠지...
통근전동차가 머야? RH때만 반짝 운행하는거?
걍 누으리로 추가발주해서 김천 ㅡ 경산 빗자루질이 더 나아보임
ㄴ 짤에 나오는 뱀눈이 전동차를 말함.
가뜩이나 터져 나가는데 손잡이 없는 누리로 넣는거하고 손잡이하고 봉 있고 들어나갈 문 4개 있는 뱀눈이 넣는거하고 천지차이다!
누리로 들어가야지....... 김천~동대구, 김천~마산 15분간격 무궁화가 훨낫다.. 뱀눈이 들어가면 존망함.
ㄴ ITX 새마을타고 구미에서 대구 갔지만 진심 통근형 전동차처럼 손잡이하고 봉이라도 있었으면 좋겠더라.
착석 가고 싶으면 무궁화(혹은 동대구 임시 누리로)나 ITX 새마을이라는 선택권이 있는데 굳이 누리로 넣을 이유 없음.
네 다음 아산역 ㅋㅋㅋㅋ 뱀눈이 시간당 1~2대 무궁화 시간당 1대 들어가서 피꺼솟하는꼴보려고 ㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 구미-대구 안타봤구나? 누리로 넣을 정도면 동해남부선도 누리로 넣어야제
누리로 넣고 싶어도 힘들 듯 히타치꺼 살정도 환율은 아니지않나. 신조하기엔 도입량도 적고. 그냥 뱀눈이가 답인듯
구미-대구 주말에 타봤거든? 중간에 경부선,경북선,진주행사이에 포항행 새말들어가서 아비규환되는 시간대랑 부산-대전 전역정차 열차 얼마나 타봤는데 ㅋㅋ
ㄴ 그래도 환율 지금 많이 내려가지 않았을까? 차라리 O-Train 대파된거 새로 사는게 나을 듯...
서울의 관점에서 생각하지 마라. 울산 5000대 시리즈는 심지어 광역버스주제에 3000원이다. 구미-대구도 광역이 아니고 시외버스가 다니는마당에.. 무궁화 겁내굴리면 된다.. point to point라서..
ㄴ 네 논리대로면 대구 1, 대구 2에도 누리로 넣어라 할 기세여
지금 100엔에 1000원이라 아직 겁내비쌈 ㅋㅋ
겁내 굴릴 무궁화가 있냐가 문제겠지. 전기로 해야 적자 덜할건데..
ㄴ 무궁화를 대구권 광역전철로 굴리자는 의미가 아님. 그렇게 착석 보장하고 싶으면 통근형이 아니라 무궁화, 새마을 예매하면 된다고..
철도공사에서 나온 동해남부선 정책제언에도 뱀눈이 안굴리는게 나은데.. 님 왜 이거함? 뉘앙스로 정책제언써져있는마당에..
예타 잘나오면 못할것도 없지요. 뭐.
뱀눈이가 들어간다면 지금쯤 고상홈 설치해야되지 않나? 내가알기론 누리론데..
ㄴ 고상홈 설치한다고 하더라.
뭐 고상홈으로 뜯어고쳐야 할텐데. 지자체에서 알아서 하겠죠. 응?
지난주 토요일에 구미에서 대구가는거 탔는데 헬게였음.. 열차카페를 겨우 지나갔음 입석떄메, 뱀눈이 하긴 해야함..
ㄴ ITX-새마을 입석 탔을때는 그나마 장애인석(1인석) 선반이라도 잡을 틈이 있었지 통로에 기대거나 계단에 앉아서 간다면 생각만해도 끔찍함 ㅠㅠ