지금 경부고속도로 버스전용차로 포화가 극에 달했다.

 

주말에 천안-신갈구간은 전용차로와 일반차로가 똑같이 막히거나 오히려 일반차로가 더 빨리가는 사태가 벌어질 정도인데,

 

수서평택선 뚫려서 경부/호남축 철도여객 수송량이 배로 늘어나면 시외고속버스 대폭 감축하는게 답임.

 

쥐덍박이가 서울버스 개편할때 도심통과노선 대폭 줄였듯이 경부타고 서울진입하는 버스들 철도경합이면 과감히 감편/조정하고

 

감축된 차량은 KTX 연계버스 증설로 돌리는 개편이 필요함.

 

강남고텀과 남부터미널도 유출입버스 때문에 헬게열릴때가 다반사인데....