그저께 이천시청에서 나온 기사래
이것만 봐선 2016년 상반기에 개통하는 걸로 보이고,
그저께 유동닉이 올린 신규전동차 발주공고 올린 글 봐선, 노선에 투입될 차량은 개통 후에 차근차근 올라오고, 개통 초기엔 알바차를 끌여다 쓸 듯 싶다.
아마도 잉여화 될 경의선 4량 차들이랑 광명셔틀 몇 대 가져다 쓰지 않을까
어디까지나 저 기사 내용 그대로 실현되리란 걸 전제한다면 말임.
그저께 이천시청에서 나온 기사래
이것만 봐선 2016년 상반기에 개통하는 걸로 보이고,
그저께 유동닉이 올린 신규전동차 발주공고 올린 글 봐선, 노선에 투입될 차량은 개통 후에 차근차근 올라오고, 개통 초기엔 알바차를 끌여다 쓸 듯 싶다.
아마도 잉여화 될 경의선 4량 차들이랑 광명셔틀 몇 대 가져다 쓰지 않을까
어디까지나 저 기사 내용 그대로 실현되리란 걸 전제한다면 말임.
광주시장 억동이 아저씨도 마냥 여유부릴 수 있는 선거지형이 아니고 이천시장 병돈이 아저씨도 당 바꾸고 난 뒤에 확실하게 굳히기 해야 해서 절대 '차가 없어서 완공하고도 개통 못 하는 상황'은 벌어질 수가 없음.