경의~중앙선 영업시운전 어케하려나..

[익명(223.62)]

예를들어 문산발 덕소행이라치면 문산~공덕은 사람다태우고. 공덕~용산 다내리게한담 다시 용산~덕소 사람태우는식이되려나..  이렇게되면 분명 안내리고버팅기는철싸대들사람많을듯ㄷㄷ

[ㅇ(223.62)]

공덕역,용산역에 공익들 힘들어질듯.ㅠㅠ 근데 그렇게 안하고 걍 몇대만 시운전으로 왔다갔다 거리다가 개통할거같은데... 분당선 왕십리 시운전할땐 전열차가 시운전하진 않았었음. 일부만 왕십리 찍고 내려갔고... 수원개통땐 아예 망포~수원만 반복시운전 했었고

[ㅇ(223.62)]

우선 승무자체가 일산승소 기관사가 중앙선도 익혀야하고, 량리승소 기관사도 경의선을 익혀야 할테니까 서로 시운전열차 왔다갔다 할듯.

[칡!(kokojjo)]

지금 들여오고 있는 경의선 신차로 하겠지. 아마 공덕~용산 구간만 왔다갔다 하지 않을까?

[///(121.188)]

직결 다이아를 개통 2주 전쯤부터 적용하고 공덕-용산 간은 그냥 공차회송 시킬 텐데 문제는 역시 위에 나온 대로 철싸대...

[1000과2000(kimjh5937)]

수색 서빙고 회차로 시운전해도될듯