그래서 대전역에서 #4303 승차 안내방송을 들었는데...
5~6번이 아니라 2번에 정차한다고 하더라.
2번은 충북선, 호남선 시종착 승강장이고 5~6번 승강장은 경부선 상행 정차 승강장인데..
#4303은 대전역 시종착이 아님에도 노선 구분을 위해 2번에 서는듯. 충북선은 무조건 2번에서 타게 하는 건데 승객 편의 면에서 좋은듯 ㅎㅎ
경부고속선 대전시내 구간 개통되면 충북선 시종착 승강장이 7~8번으로 바뀔텐데, 그러면 동대구->영주는 7번에 정차하겠지.
반대로 영주->동대구는 역시 노선에 맞게 경부선 하행 정차 승강장인 9~10번에 정차하더라. 이건 경부고속선 대전시내 구간 개통되도 바꿀 필요 없고...
덕분에 #4303 - #170 환승할때 귀찮지 ㅎㅎ
ㄴ 헐 그 생각을 못했네 ㅋㅋ 근데 이제 곧 KTX-경부선 일반열차 환승할때도 무조건 계단을 타야 하니... ㅎㅎ
바로타 돌려내 ㅠㅠ 5번서 내려서 6번서 기다리면 되는데
ㄴ ㅋㅋㅋ 지하 50m로 가는 것보단 낫잖아?
서울발 해운대행 무궁화도 삼랑진 정차시 경전선선로에 억지정차하였으나, 현재는 경부본선에 정차합니다.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 해운대행 열차가 삼랑진역에서 경전선 선로에 정차하려면 경부상선을 평면교차해야 하니... 이해가 갑니다요 ㅋㅋㅋㅋㅋ