경전철이든 광역전철이든 동북부쪽이 문제

[...(211.48)]

우이신설은 신설동역이 아예 연장 불가여서 어쩔 수 없다쳐도
분당선 왕십리
동북선 왕십리
면목선 청량리
경춘선 상봉
이셋 연결하는 중앙선
뭐 서로 못만나고..
지도만 보면 답답함

[한승연내꺼♥(xoghrkdxhd)]

조심스러운 의견이긴 하지만 이렇게 된 이상 청량리-(중앙선/분당선)-왕십리-(동북선)-제기동-(1호선)-청량리의 삼각형 형태로 연계하는게 최선이라고 개인적으로 생각

[블랙로봇(lily520)]

사이에끼인 중앙선은 뭔죄......ㅠ

[블랙로봇(lily520)]

버스도 그저 안습......

[바람처럼∼(dku04)]

분당선을 성동지하차도 아래쪽에 짓는 건 불가능했을까

[바람처럼∼(dku04)]

연장하기 귀찮고 돈 아끼려고 지상종착으로 끝낸 것 같은데

[ㅁㄴㅇ(211.200)]

그때 분당선이 왕십리에서 더 연장되어야 할 줄 몰랐다고 분당선 설계 지휘했던 과장이 동대문구청에 와서 이야기 했었음 그래서 지상에 평면교차로 비용 덜들게 뺀거라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[ㅁㄴㅇ(211.200)]

그말듣고 실소가... 분당선 원안은 탄천따라 청량리까지였는데

[블랙로봇(lily520)]

미친ㄷㄷㄷ어이없어지네

[바람처럼∼(dku04)]

2호선 역사 아래쪽에 지었다면 동북선형 그대로 연장이 가능할텐데, 아무리 연약지반이라 해도 고텀 9호선 지었던거 보면 기술이 안될리도 없고. 이것도 가만보면 광주1호선과 비슷한것 같음. 분당선 왕십리 연장을 공사할 때엔 이미 왕십리 이북 연장의 필요성이 대두됐을텐데 이걸 설계변경하지 않고 그대로 짓다니

[익명(223.62)]

분당선 원안은 탄천 경유는 맞는데 왕십리종착이다

[바람처럼∼(dku04)]

그러면서 엉뚱하게 고색구간 설계변경이나 신안산선 대피선 삭제같은 짓이나 하고, 일부러 망치려고 들어도 이렇게 하기도 힘들 것 같음.

[바람처럼∼(dku04)]

이렇게 된 이상 경원선이나 경춘선 직결이라도 성사됐으면 좋겠다.

[키로아로(nrgood1)]

진짜 일부러 망치려는게 아닐까?

[한승연내꺼♥(xoghrkdxhd)]

수서-학여울-삼성-청담-왕십리-청량리였음 초기실시설계원안 왕십리-청량리는 중복이라 잘린거고

[블랙로봇(lily520)]

시기가 시기인데 연장가능성을 생각못했다니.....

[...(211.48)]

경춘선 경원선 직결이면 경춘선이 광운대역을 경유해서 의정부 북쪽으로 가는거?

[바람처럼∼(dku04)]

ㄴ 분당선이 경원선이나 경춘선과 직결됐으면 하는 거임. 경춘선이 광운대역 이북으로 가려면 평면교차 문제가 생기지.