또 오버하고 있네. 저런데는 강도 신경 써놔서 괜찮다. 이번 사고 난 곳은 보도와 아무 상관 없고, 평소에 절대 사람 올라갈 일 없었던 곳임
ㅉㅉ(175.223)2014-10-19 12:14
저긴 고려해서 설치함
ㅋㅋ(116.126)2014-10-19 12:38
저런건 지나다니는거 계산하고 하지 ㅄ아
익명(121.64)2014-10-19 14:57
기사보니까, 전철환풍구들은 주요 교통로 주변이라 인도를 잠식하는 경우가 많아 처음부터 사람이나 물건의 통과를 염두에 두고 설계한댄다. 판교 같은 경우는 공원 주변의 완전 외진곳이라, 이것하곤 경우가 다름.
앙겔(211.178)2014-10-19 18:27
판교사건이 딱하다면 딱한게, 바로 이러한, 전철환풍구가 일상에서 가장 쉽게 접하는 환풍구라, 큰 문제없이 지나다니던 사람들이 "환풍구 = 별 위험 없음" 이라는 일종의 관념을 갖게 되었다는 부분과 관련지어 봐야지. 올라간 사람들이 잘못했느니, 당연히 올라가지 말아야 하느니 하는 소리들은 헛소리임. 물론, 정부가 제도를 더 완벽히 했으면 좋은거야 맞지만, 이런 참사가 있으리라고 상식적으로는 생각지 못하는 것은 충분히 참작할 수 있는 일이기에, 이런거 관리 안했다고 비판하는 것은 좀 과한것도 맞다고 본다. 다만 이런 일이 한번 났으니, 소는 잃었어도 외양간은 고쳐야지
앙겔(211.178)2014-10-19 18:32
3호선(일산선) 중앙로 구간 대화~백석 도 저럼 애들은 신기하니까 꼭 저기로 다님. 고려해서 설계했으면 다행인데 부실공사일 수 있으니까 안전한 지 조사할 필요는 있음
ㅊㅊ
야탑역 byc 앞도 저거랑 똑같다
야탑역 뉴코아 앞에도 환풍구 많아 주차장 환풍구, 불한증막 환풍구 등등
그것들 보면 위에 철판 깔아놔서 사람들 지나다니게끔 해놨어
또 오버하고 있네. 저런데는 강도 신경 써놔서 괜찮다. 이번 사고 난 곳은 보도와 아무 상관 없고, 평소에 절대 사람 올라갈 일 없었던 곳임
저긴 고려해서 설치함
저런건 지나다니는거 계산하고 하지 ㅄ아
기사보니까, 전철환풍구들은 주요 교통로 주변이라 인도를 잠식하는 경우가 많아 처음부터 사람이나 물건의 통과를 염두에 두고 설계한댄다. 판교 같은 경우는 공원 주변의 완전 외진곳이라, 이것하곤 경우가 다름.
판교사건이 딱하다면 딱한게, 바로 이러한, 전철환풍구가 일상에서 가장 쉽게 접하는 환풍구라, 큰 문제없이 지나다니던 사람들이 "환풍구 = 별 위험 없음" 이라는 일종의 관념을 갖게 되었다는 부분과 관련지어 봐야지. 올라간 사람들이 잘못했느니, 당연히 올라가지 말아야 하느니 하는 소리들은 헛소리임. 물론, 정부가 제도를 더 완벽히 했으면 좋은거야 맞지만, 이런 참사가 있으리라고 상식적으로는 생각지 못하는 것은 충분히 참작할 수 있는 일이기에, 이런거 관리 안했다고 비판하는 것은 좀 과한것도 맞다고 본다. 다만 이런 일이 한번 났으니, 소는 잃었어도 외양간은 고쳐야지
3호선(일산선) 중앙로 구간 대화~백석 도 저럼 애들은 신기하니까 꼭 저기로 다님. 고려해서 설계했으면 다행인데 부실공사일 수 있으니까 안전한 지 조사할 필요는 있음