전철화 구간은 전기설비 점검때매 야간에는 단전인데
코레일은 앞으로 여객열차는 객차형보단 전동차만 발주할것 같고
그럼 없어지나요? 허얽 안되는데..
객차형 조금 남기것지
객차형 새로 발주하려나?
그때 가봐야 알겠지...근데 심야에는 심야우등타지 않나...철도에 밀리는 고속버스 노선 강남발 대구,울산,부산등도 심야우등으로 노선 유지하고 있다는데..
호남고속선 개통되도 호남선고속버스 노선 타격입어도 심야우등으로 유지할 노선 은근 있음..광주나 목포 익산 전주 남원 순천 여수가 그러하지..심야에는 시끄러운 기차보단 우등버스가 나을때가 있지..
서울~수원~오산~평택~천안~아산~온양온천식의 심야수요잡는 열차있으면 좋을듯. 상행은 있는데 하행이 너무일찍끊겨.. 수도권 경부선 수요도좋고 라인도좋은데
객차형 조금 남기것지
객차형 새로 발주하려나?
그때 가봐야 알겠지...근데 심야에는 심야우등타지 않나...철도에 밀리는 고속버스 노선 강남발 대구,울산,부산등도 심야우등으로 노선 유지하고 있다는데..
호남고속선 개통되도 호남선고속버스 노선 타격입어도 심야우등으로 유지할 노선 은근 있음..광주나 목포 익산 전주 남원 순천 여수가 그러하지..심야에는 시끄러운 기차보단 우등버스가 나을때가 있지..
서울~수원~오산~평택~천안~아산~온양온천식의 심야수요잡는 열차있으면 좋을듯. 상행은 있는데 하행이 너무일찍끊겨.. 수도권 경부선 수요도좋고 라인도좋은데