강릉역 존치하되 고가로 하면 딱 좋았을텐데
무슨 동해선 연계니 어쩌고 하는데 어차피 그동네여객수요는 앞으로 쭉 개노답일거라서 상관 ㄴㄴ 그냥 셔틀열차같은걸로 강릉역에서 연계만 시켜줘도 됨.
기존 남강릉역 만드는 계획이 훨씬 개씹노답급 군산역 장항역 시즌2찍는 계획이었음. 동해상사고속 이런애들이 영동고속도로 조지고 다니는 마당에 제2영동까지 깔리는데 남강릉역 계획 밀어붙였다간 그대로 좆망.
강릉역 존치하되 고가로 하면 딱 좋았을텐데
무슨 동해선 연계니 어쩌고 하는데 어차피 그동네여객수요는 앞으로 쭉 개노답일거라서 상관 ㄴㄴ 그냥 셔틀열차같은걸로 강릉역에서 연계만 시켜줘도 됨.
기존 남강릉역 만드는 계획이 훨씬 개씹노답급 군산역 장항역 시즌2찍는 계획이었음. 동해상사고속 이런애들이 영동고속도로 조지고 다니는 마당에 제2영동까지 깔리는데 남강릉역 계획 밀어붙였다간 그대로 좆망.
원강선 개통되고 청량리~서원주 증속되면 강릉역은 외곽으로 가더라도 군산역, 장항역보단 울산역과 더 비슷해지지 않을까...
강릉에 그 ㅈㄹ할 돈을 수서~광주, 여주~서원주선 만드는데 보탰어야지.
강릉역을 지변동으로 이전하고 올림픽 기간동안만 지상 구 강릉역으로 KTX를 연장 운행한 뒤 올림픽 끝나는 데로 도심 구간을 폐선했어야지
ㄴ 난 강릉역을 지변동보다는 금산리나 강남동 쯤으로 옮기는게 낫다고 봄. 그래야 수도권~강릉~동해 열차를 자연스럽게 굴릴 수 있으니까... 암튼 현 지상 강릉역을 올림픽 때까지만 운영하는건 괜찮네~