열차운행상으로는 가공전차선에 비해 한참 꿀리지만 미관상으로는 가공전차선 떡바름. 전차선이 위에 없으니까 역도 훨씬 웅장해보이고 (평양지하철, 미도스지 혼마치역) 서울 4호선 시내구간(회현 명동)이 미도스지삘(?)좀 내려한거 같은데 전차선때문에 약간 부족하고 그나마도 스도 크리;;

태국같은덴 고가전철도 제3궤조 쓰던데 2호선 고가구간이 흉물 소리 듣는게 전차선 있는것도 한 몫 하는듯.

물론 제3궤조로 전철깔자는건 아닙니다 ㅇㅇ