부산-밀양간 광역전철 굴릴수 없나?

[익명(122.254)]

경부선 부산 밀양구간 복복선화 해가지고 굴릴수 있을텐데

전철화는 이미 다되어있으니 고상홈만 해가지고 하면 가능할듯

정차역은

부산-부산진(복원)-범일-가야-사상-모라(신설)-구포-덕천-화명-금곡(신설)-물금-원동-삼랑진-임천(신설)-밀양

이렇게 굴리면 장사좀 될듯

[ㅂㅌ(183.96)]

ㄴㄴ 안댄

[익명(122.254)]

ㄴ 왜 안됨? 복선전철은 다되있으니 복복선으로 바꾸고 고상홈만 깔면되지않나

[つくばEXP(cephalexin)]

통근률은 고사하고 밀양 인구부터가 별론데

[익명(122.254)]

ㄴ 삼랑진에 공단있어서 기차로 출퇴근하는 사람들 좀 있던데

[つくばEXP(cephalexin)]

삼랑진역 생활권에 궤도교통이 필요할 정도의 공단은 안보이는데... 저건 정말 그냥 버스노선 확충으로 땡쳐버릴 정도의 규몬데

[つくばEXP(cephalexin)]

거리도 한참 멀고... 설령 지하에 비밀공단이 있다 쳐도 전철은 통근수요로만으로는 깔자고 할 수 있는 물건이 아님.

[2014(14.42)]

물금역도 물금신도시 끝자락이라 한계가 있고. 물론 밀양언저리에 공항이라도 지어진다면 혹시 모르겟지만. 그냥 복선으로 처리 가능할듯.

[-(115.139)]

공단통근수요는 대중교통에 상당히 부적절한 수요라 그거만 있으면 별 의미가 없음. 일단 공장이 대형화되면서 면적이 넓다보니까 궤도교통으로는 접근성이 떨어지고, 대부분 규모있는 공장은 자체 통근버스 다 운행함. 그리고 주차장 의무적으로 갖춰야하는 법이 있다보니까 차 타고 다니는 사람도 많고. 특히 통근시간대 아니면 공단은 진짜 여객이동수요가 없다시피한 동네라 텅텅 비어감. 궤도로 처리하기에는 무리가 있음.

[오옴푸(175.214)]

저구간 버스로 안되는게 물금~원동~삼랑진구간 지형이 도로가 없는 부분이라서 버스로 대체못함..

[오옴푸(175.214)]

부산대밀양캠퍼스역 신설하면 좋을듯

[오옴푸(175.214)]

좆중복구간때문에... 2호선전동차가 금곡역근처에서 경부선으로 들어가서 밀양가는게 현실성있지않을까? 즉 장산출발 양산행 밀양행

[-(115.139)]

일단 부산~밀양간 이동수요가 많지가 않던데.
http://cafe.naver.com/bukdc/11896

[하라지킴이(byon1993)]

ㄴ 임천역이 바로 부산대밀양캠퍼스 근처에 있음 동네이름이 그러니 저렇게 지었음

[-(115.139)]

양산 가는 열차에 얹혀가는 거라면 모르겠는데 굳이 필요할 것 같지는....

[갈갈이.(yonghwi8319)]

계속 기차타고 다니라 그래

[역삼각새마을(skehahffk98)]

거긴 중간수요가 그닥이지 있다해도 삼랑진 구포 이정도 밀양 부산 이동수요는 제법 잇지만 중간이 그닥이라서 물갈이가 생명인 전철은 그닥