예를들어 도쿄발 카고시마추오행이나 나고야발 카고시마추오행은 없는거야?
토카이도+산요
산요+큐슈 이렇게만 직통운행하는중?
응 없어
ㅇㅇ / 큐슈 신칸센은 26퍼밀 급경사가 있어서 대응가능한 차량만 입선 가능 - 도카이도 신칸센은 수요 문제 때문에 16량만 입선 가능 - 공통된 차량을 굴리면 자리가 남고 차값이 비싸짐
쪽발이?
친일파?
무작?
알려줘서 ㄳㄳ
닥터 옐로우도 그짓은 안함 다만 지령에서는 세 노선 한번에 감독은 함
큐슈와 서일본쪽에서 가고시마발 나고야행으로 늦은 오후차 나고야발 가고시마행으로 이른 아침차 운행을 제의했으나 도카이가 지네 나와바리에선16량짜리만 운행 한다고 쿨하게 씹음.
응 없어
ㅇㅇ / 큐슈 신칸센은 26퍼밀 급경사가 있어서 대응가능한 차량만 입선 가능 - 도카이도 신칸센은 수요 문제 때문에 16량만 입선 가능 - 공통된 차량을 굴리면 자리가 남고 차값이 비싸짐
쪽발이?
친일파?
무작?
알려줘서 ㄳㄳ
닥터 옐로우도 그짓은 안함 다만 지령에서는 세 노선 한번에 감독은 함
큐슈와 서일본쪽에서 가고시마발 나고야행으로 늦은 오후차 나고야발 가고시마행으로 이른 아침차 운행을 제의했으나 도카이가 지네 나와바리에선16량짜리만 운행 한다고 쿨하게 씹음.