청주공항행은 구로발이 되려나... 아님 청량리나 광운대발이 되려나....
청주공항까지 1호선 연결되면...
익명(115.23)
2014-10-24 11:54
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병점착발로 돌리는 게 낫지
사실 신창이나 청주공항행은 천안착발로 하는것도 나쁘지는 않음...
1호선 연장 아니라니까. 광역전철이 아니라 새마을.무궁화 같은 일반철도라고 국토부서 해명도 했었음.
천안~청주공항 복선전철은 '누리로나 ITX청춘 같은 고상홈 정차 가능한 물건을 구로역 종착으로 굴린다' 라는 설명이 가장 오피셜에 가까움.
ㄴ구역은 헛소리고 그냥 서울발
ㄴ서울은 헛소리고 예타가 구로역착발
애초에 천안 이남은 충청권 광역전철로 돌려야지(요금은 수도권전철에 통합) 천안 - 신창, 천안 - 청주공항 4량으로 30~1시간마다 1대씩 운행하면 될거 같은데
ㄴ ㄹㅇ
꼭 수도권 전철일 필요는 없고 일본에 보통열차처럼 근교형 차량 뽑아서 통일호급으로 각역정차 굴려도 됨
천안이랑 청주 사이는 조치원 갈때까진 정말 허허벌판이라 통근차든 근교차든 수도권전철 운임 수준으로 받잔 발상은 뻘망상. 두 도시간 교류량도 거의 남남이고.
충청권 광역전철도 그닥 효용 있지는 않을듯. 일단 청주시내 역들이 전부 외곽에 있는 탓도 있고. 물론 대전사람이 제주갈때 써먹을수는 있을지도? // 천안~청주공항은 누리로면 괜찮을듯
구로역 착발이 말이 되는 소리를 쳐해야지 예타할때 그랬다 해도 거기서 착발이 안됨
ㄴ 아니 예타가 그랬다는데 말이 안될건 뭐임.
ㄴ 착발이 물리적으로 불가능하다니까 병신새끼야
ㄴ 무슨 착발이 안돼. 광명선처럼 구로기지 인입선 들어가서 빼오면 되는데