광주역은 호남선의 최대중심지라고 ktx가 무조건 들어와야된다는데 여기 호남고속철 완공되면 이제 안들어옴??
호남선 최대 중심지는 맞았는데, 지금은 송정이 야금야금 거진 쫓아왔고.. 광주에 필요한건 광주역 ktx가 아니라 송정발 유스퀘어 광주역 경유 1호선 지선 만드는 거일 텐데.
ㄴ 아 수정. 지선이라도 만드는거
아 그건 광주시자체 희대의 뻘짓이라고 생각함 공무원하던 아빠말로는 어차피 지하철은 2호선이상 안들어오면 무의미하다 그러는데 과연 2호선 들어올순 있을까? ㅎ
2호선을 만들면 2호선 수요는 당연히 잡고 1호선 이용도 늘어남.
구 경전선 끊기고 옮겨진뒤로 서서히 주저앉는 광주역 입지 생각하면 중앙부처랑 철도공사 입장에선 K T X를 빼려들 공산이 큼. 구배심한 광주선 구간때문에 차량 갉아먹고 주택가 밀집해있어서 심야차 디젤견인 오가면 민원맞을 껀수도 있고. . .나도 광주사는데 개인적으론 열차운행은 송정역으로 몰아주는대신 광주선을 도시철도 지선으로 만들어서 접속시키는게 훨 나을듯.
광주역은 호남선의 최대중심지라고 ktx가 무조건 들어와야된다는데 여기 호남고속철 완공되면 이제 안들어옴??
호남선 최대 중심지는 맞았는데, 지금은 송정이 야금야금 거진 쫓아왔고.. 광주에 필요한건 광주역 ktx가 아니라 송정발 유스퀘어 광주역 경유 1호선 지선 만드는 거일 텐데.
ㄴ 아 수정. 지선이라도 만드는거
아 그건 광주시자체 희대의 뻘짓이라고 생각함 공무원하던 아빠말로는 어차피 지하철은 2호선이상 안들어오면 무의미하다 그러는데 과연 2호선 들어올순 있을까? ㅎ
2호선을 만들면 2호선 수요는 당연히 잡고 1호선 이용도 늘어남.
구 경전선 끊기고 옮겨진뒤로 서서히 주저앉는 광주역 입지 생각하면 중앙부처랑 철도공사 입장에선 K T X를 빼려들 공산이 큼. 구배심한 광주선 구간때문에 차량 갉아먹고 주택가 밀집해있어서 심야차 디젤견인 오가면 민원맞을 껀수도 있고. . .나도 광주사는데 개인적으론 열차운행은 송정역으로 몰아주는대신 광주선을 도시철도 지선으로 만들어서 접속시키는게 훨 나을듯.