가감속이 더 좋아지나?
이번에 ktx 동력분산식 만든다는데 동력집중식보다 뭐가 더 좋은거임?
LG스나이더(sh01040609de)
2014-10-24 19:19
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그렇지
기관차가 없어져. 무게가 가벼워지지. 가감속이 빨라지고. 동력분산식은 세계적인 추세야. 화물차들만 어쩔수없이 동력집중식으로 가지..
축중을 더 낮게 잡아도 되고(크고 무거운 기기를 한량에 몰빵 → 작고 가벼운 기기를 수 량에 분산), 그만큼 구동축이 많아지니 가감속도 빠르고, 회생제동도 잘 듣고, 그만큼 제륜자 마모도 줄고... 그 대신 기기가 많아지니 정비하기가 빡세지고 가격도 비싸지고...
분삭식이 가감속 성능 좋은 것은 신칸센 뿐이고 유럽쪽은 신호시스템 때문에 집중식과 별 차이가 없음. 그리고 분산식으로 가면 무게가 가벼워진다고 했는데 오히려 집중식보다 무거워짐. 집중식은 전후 동력차만 무겁지만 분산식은 기기가 분산되어서 T카 빼고는 다 무거움.
분산식이 우리나라에는 한참 좋지 고속'완행'열차니까