어찌보면 주말임시로 다니는 #1074 #1073의 영주단축 정기편전환으로 볼수있는데, 평일에는 수요가 다소 저조할듯 싶음..
2,7일날은 08:10 출발 #1643 아우라지행, 08:25 #1621 부전 무궁화로 많이 몰릴듯싶음...영주~안동구간은 RDC셔틀을 신설할려나..
지금 다니는 #1071 #1072도 시간대가 어쩔수없어 타는 호갱수요가 많아서..ㅋㅋ 무궁화로 전환해달라는 민원도 꽤 있는걸로보아 좋아서 타는사람은 별로없는듯 ㅋㅋ
영주-안동 신설해서 잉새환승수요뿐만아니라 영주-안동 정기권수요나 이동수요도 잡아볼수있을듯..(시외버스타면 요금도 비싸고 안동터미널 위치도 병맛스러워서 ㅋㅋ터미널에서 가까운 옥동아파트단지쪽에선 버스가유리할수도 있겠지만..
복편인 #1078은 앞에가는 #1608도 평일에는 반절도 못채우고다니는데 꽤나 파리날리고 다닐듯싶음. 뒷차 #1610도 마찬가지고..
20-30분전앞에 제천부터 #1640 #1642가 쓸어담고가는게 원인이 크긴크지만..
잉마을 청량리-영주 돌릴거면 시간대 조정 못할까나
#1078의 경우에는 #1606-#1640사이에 집어넣거나 #1604-#1606 사이에 집어넣는게 나을듯싶음. #1606이 혼잡도 심한편이고 시간대도 피크타임이고앞열차와 2시간간격에 뒤에오는 #1640하고도 시간간격이 많이차이나서 이사이에 집어넣어서 #1606 혼잡도를 줄여주는게 좋을듯싶음.