솔직히 타기귀찮아하던데 ㅋㅋㅋㅋ 대전사는데 버스로 2정거장가면 유성온천역에서 환승해서 대전역가면 졸빠른데 50분걸러서 대전역가고 막그럼 귀찮아서그러함
아니 카드 한번찍고 타는 그게 귀찮타고 몇십분을 허비하나 ㅋㅋㅋ뭐 도로사정이 여유가 있으면 그럴만도 하다만 ㅋㅋ
지하철 환승개념이안박혀잇음 걍 버스표지판에 대전역간다 써잇음 방향보고타는겨 존나돌아가든말든 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대전역이 좀 깊어? 뭐 거기는 계백로 이런곳만 아니면 도로 막히는 곳이 드물더만
웃긴건 대전은 웬만한 정류장마다 전노선이 지도 4개에 나누어 그려져있는데 환승하기 귀찮아서 돌아가는분 많더라
보통 서울은 노인네들은 버스는 노선도도 잘 없고해서 가까운 거리도 전철타고 다니던데...
부산은 지하철 많이 타지 않냐... 부산 1호선이 서울 5호선도 쌈싸먹는거 보면..
거기다 무임승차도 있으니까
근데 광주지하철 노선 자체가...
대전지하철은 버스노선 잘 모르는 외지인 이용비율이 좀 되지않을까 싶음
부산은 85년부터니까 진짜많이타는듯. 특히 특유의 선형도시 형태로 엄청나게 막히니까 전철이.훨씬빠름
귀찮다고 몇 시간 허비하는건 진심 노이해인데
라도 인프라 투자는 무조건 돈 낭비다
지방은 노선이 많지 않아서 버스 타는게 나은 경우가 많다
부산은 지하철많이타는편인데...나머지는 노선이 적은것도한몫하지
저거 리그베다 위키 광주 도시철도 1호선문서에 있는거다. 다른 지방도시들에게 그런 이미지 씌우지 마라.
걍 존나 멍청한새끼들이지 부동산에 조금만 관심있어도 대중교통 연계정보는 다 아는데ㄲ
호떡파이/ 도대체 그 문장의 인과관계는 어떻게 성립하는건지
솔직히 타기귀찮아하던데 ㅋㅋㅋㅋ 대전사는데 버스로 2정거장가면 유성온천역에서 환승해서 대전역가면 졸빠른데 50분걸러서 대전역가고 막그럼 귀찮아서그러함
아니 카드 한번찍고 타는 그게 귀찮타고 몇십분을 허비하나 ㅋㅋㅋ뭐 도로사정이 여유가 있으면 그럴만도 하다만 ㅋㅋ
지하철 환승개념이안박혀잇음 걍 버스표지판에 대전역간다 써잇음 방향보고타는겨 존나돌아가든말든 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대전역이 좀 깊어? 뭐 거기는 계백로 이런곳만 아니면 도로 막히는 곳이 드물더만
웃긴건 대전은 웬만한 정류장마다 전노선이 지도 4개에 나누어 그려져있는데 환승하기 귀찮아서 돌아가는분 많더라
보통 서울은 노인네들은 버스는 노선도도 잘 없고해서 가까운 거리도 전철타고 다니던데...
부산은 지하철 많이 타지 않냐... 부산 1호선이 서울 5호선도 쌈싸먹는거 보면..
거기다 무임승차도 있으니까
근데 광주지하철 노선 자체가...
대전지하철은 버스노선 잘 모르는 외지인 이용비율이 좀 되지않을까 싶음
부산은 85년부터니까 진짜많이타는듯. 특히 특유의 선형도시 형태로 엄청나게 막히니까 전철이.훨씬빠름
귀찮다고 몇 시간 허비하는건 진심 노이해인데
라도 인프라 투자는 무조건 돈 낭비다
지방은 노선이 많지 않아서 버스 타는게 나은 경우가 많다
부산은 지하철많이타는편인데...나머지는 노선이 적은것도한몫하지
저거 리그베다 위키 광주 도시철도 1호선문서에 있는거다. 다른 지방도시들에게 그런 이미지 씌우지 마라.
걍 존나 멍청한새끼들이지 부동산에 조금만 관심있어도 대중교통 연계정보는 다 아는데ㄲ
호떡파이/ 도대체 그 문장의 인과관계는 어떻게 성립하는건지