정말 절박하게 필요하다 여겨졌는데 무시당한 것들

[ㅋㅋ(210.178)]

1. 신분당선 광화문연장
2. KTX 광명 폐기, 어천저수지 서수원역
3. 호남고철 전주경유

소위 대원수충이나 그런게 아니라
그저 철덕들이나 일부 시민들의 여론은 뜨거웠으나
이뤄지지 못한 망상 떡밥들로 결론지어졌다고 한 것들 정리한거임

[ㅋㅋ(210.178)]

아 ㅇㅅ분기 백지화도 추가....ㅋㅋ

[익명(118.220)]

2,3은 맞는데 1은 아님 철덕들 대부분 부정적이었다 1번 뜨거웠던 애들은 지구상에 열명이나 됐을랑가?ㅋㅋㅋ

[익명(118.220)]

아무도 안물었는데 대원수충 드립이나 치고.. 냄새가 나는데? IP보니 버갤까지 와서 쥐택시 까고 애미뒤진 신붕탁 빨아제꼈던 그놈아냐? ㄷㅎ이 뺨치는 진골 븅신이네ㅉㅉ

[익명(113.216)]

1번도 필요하지 도심강남 연결선 하나는 필요하지.

[つくばEXP(cephalexin)]

셋다 절박함은 못느끼겠는데

[ㅋㅋ(210.178)]

글쎄 대원수파 절정이었을때 용산 지지파 좀 밀려나지 않음? 내가 좀 과장해서 본건가... 만약 경의-신분당직결 가능했다면 도심연장 주장 정말 뒷방 구석으로 밀려났을듯

[ㅋㅋ(210.178)]

아 ㅅㅂ 도심연장 자체가 타당함은 둘째치고서라도 그때 그쪽에서 한강진만 고집한건 .....

[익명(223.62)]

솔까 경의~신분당 직결 됬어도 수요는 도심쪽이 훨 많다

[읔(114.200)]

서수원역은 노답.. 수원역을 활성화하고 광명역 수원역 체제로 가면 됨

[익명(182.213)]

경의 신분당직결 가능했던 시절에 도심연장 지지는 대원수외엔 아무도 안했었을걸 그 당시 다음철동은 죄다 긍정적이었고

[익명(182.213)]

아 여깄네 좌표
http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=427231
아직도 여론은 이럼

[글쓴이(220.79)]

182.213 말 딱 맞다 ㅋㅋ 사실 도심지지파긴 해도 지금 생각해보면 용산 가더라도 저 상황 제대로 깔려있었다면.... 7412 9700 + 당산가는 830 1500 등의 수많은 승객들 쓸어담는건 성공일텐데..

[글쓴이(220.79)]

사실 경의중앙 직결이 딱히 서북부나 동북부 둘 다 돌아가는 편익이 별로 크지 않다 걍 인서울대학교 셔틀 그 이상 그 이하도 아니고... 끽해야 더 찾자면 이동네서 홍대,여의도 가기 편해진다?;;

[익명(1.47)]

2번 뭐임? 절박해 보이지도 않고 현실성도 없어보이는데?

[익명(175.223)]

ㄴ 수원수요 잡기 쉬울텐데?

[익명(14.45)]

ㄴ 안산에서는 ktx 있어도 안타는 이유가 타봤자 시간절약이 안되고 버스타는것만 못한결과가 나오거든 그래서 서수원역이 만들어진다면 수요가 당연히 늘어나겠지?

[앙겔(211.178)]

븅신들 대원수가 싫다고 도심연장까지 까는건 진짜 꼬리가 몸통을 흔드는 격이지. 진짜 그런 면에서 대원수는 지가 지랄맞게 날뛰어서 캐릭터가 되어버렸다는 점은 분명히 굉장히 큰 잘못임.