어린애들은 많이 위험하고(발빠지면 뒤짐;) 성인이더라도 마감처리 좀 안 된 곳에 끼임 사고나 뭐 이런거 일어날 수 있고....
익명(110.15)2014-10-27 09:53
그거 말고는 그닥 위험한거 없음. KTX마냥 마감 잘 해두면 거기서 뭘 하든...
익명(110.15)2014-10-27 09:54
연결부에 발판있는데 빠질수가있나? 마감처리는 또 뭥미?
뚜잇츄(175.223)2014-10-27 09:55
객차형 같은 경우 호로 안쪽에 잘 보면 선로 밑바닥 보이는 부분 있음... 마감처리 같은 경우는 옛날 통일호 객차라든가 그런걸 말하는거임. 전동차처럼 깔끔하게 마감해두면 위험이 적지만 객차열차처럼 붙인 다음 호로를 쳐줘야 되는건 다르지
익명(110.15)2014-10-27 09:58
연결기 파손되면 발판이고 뭐고 없지
u2em(u2em4)2014-10-27 10:21
애새끼들 노는데 파손될정도로 연결기가약해?
뚜잇츄(175.223)2014-10-27 10:25
2년전에 무궁화호 파손사고 났다
u2em(u2em4)2014-10-27 10:28
연결기가 상하좌우 운동을 하니까. 객실내보단 위험 하지. 언제 어떻게 넘어지거나 해도
에라이니미(lse2love)2014-10-27 10:53
itx새마을정도만되도 나름괜찮은데 무궁화호는 위험하다. 급커브에서 옆에 연결부위 확열리드만
ㅇㄴ(223.62)2014-10-27 11:31
바닥에봐도 어린애 발하나는 빠질만큼틈이되고 거기서 장난치다 폰이나 지갑정도는 선로로 떨어지겠드라
ㅇㄴ(223.62)2014-10-27 11:32
사람이 있는곳이 객실이고 사람이 없는곳이 열차 양끝이라 열차사고시 연결기하고 화장실부터 부셔지게 만들어짐. 자동차가 차 사고시 앞엔진부가 찌그러지개 만든 이유랑 같음. 지난번 태백선 사고에서도 누리로 사망자는 연결부위 옆 화장실에서 나왔음. 객차안의 승객들이 경미한 부상을 입은거에 비하면 객차 연걀부가 얼마나 완충적인지 얼겠지?
아니
어린애들은 많이 위험하고(발빠지면 뒤짐;) 성인이더라도 마감처리 좀 안 된 곳에 끼임 사고나 뭐 이런거 일어날 수 있고....
그거 말고는 그닥 위험한거 없음. KTX마냥 마감 잘 해두면 거기서 뭘 하든...
연결부에 발판있는데 빠질수가있나? 마감처리는 또 뭥미?
객차형 같은 경우 호로 안쪽에 잘 보면 선로 밑바닥 보이는 부분 있음... 마감처리 같은 경우는 옛날 통일호 객차라든가 그런걸 말하는거임. 전동차처럼 깔끔하게 마감해두면 위험이 적지만 객차열차처럼 붙인 다음 호로를 쳐줘야 되는건 다르지
연결기 파손되면 발판이고 뭐고 없지
애새끼들 노는데 파손될정도로 연결기가약해?
2년전에 무궁화호 파손사고 났다
연결기가 상하좌우 운동을 하니까. 객실내보단 위험 하지. 언제 어떻게 넘어지거나 해도
itx새마을정도만되도 나름괜찮은데 무궁화호는 위험하다. 급커브에서 옆에 연결부위 확열리드만
바닥에봐도 어린애 발하나는 빠질만큼틈이되고 거기서 장난치다 폰이나 지갑정도는 선로로 떨어지겠드라
사람이 있는곳이 객실이고 사람이 없는곳이 열차 양끝이라 열차사고시 연결기하고 화장실부터 부셔지게 만들어짐. 자동차가 차 사고시 앞엔진부가 찌그러지개 만든 이유랑 같음. 지난번 태백선 사고에서도 누리로 사망자는 연결부위 옆 화장실에서 나왔음. 객차안의 승객들이 경미한 부상을 입은거에 비하면 객차 연걀부가 얼마나 완충적인지 얼겠지?