천안아산 분기였으면

[키로아로(nrgood1)]

논산에 하나 공주에 하나 만들면 딱인데

현실은 오송분기 남공주

[익명(118.39)]

거기로 갔을시 공주역의 최적지가 있는데 공주휴게소 인근임 논산역까진 잘 모르겠다....

[키로아로(nrgood1)]

공주휴게소 인근이었으면 공주수요는 확실히 잡았을거 같음...세종수요도 꽤나 잡았을거같고

[키로아로(nrgood1)]

논산은 남공주 있어도 생길거 같음.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

천안아산 분기였으면 공주역 하나만 만드는게 나았을듯?

[키로아로(nrgood1)]

ㄴ논산도 생기면 수익성이 더 올라가지 않을까?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

논산이 큰 도시라면 모를까 그게 아니어서 참 애매하지. 어차피 천안아산이나 오송에서 분기하면 서대전 경유 KTX 말이 안 나올수가 없으니 그거랑 대전역~호남권 일반열차 이용하는게 나을듯?

[익명(14.45)]

남공주역을 신호장으로 바꾸고 전주하고 익산으로 각각 분기시키는게 답

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 남공주역 신호장 변경은 찬성하는데... 분기점으로 바꾸는건 뻘짓 같다 ㅋㅋㅋ

[東京(koreant3)]

KTX논산역을 지으면 편익(B)이 증가하는 것은 맞는데 그만큼 비용(C)도 더 많아져서 0.3대 였던 B/C Ratio를 더욱 낮추게 할 듯