2013년 기준


영업비용은 지속적으로 증가했는데 이는 선로사용료 증가가 주된 원인으로 보임..

열차 굴리는 기름값 전기값이 한해 2500억 가량 들어가는군

동력비는 오히려 09년에 가장 떨어졌었네.. 신기함


인건비도 7000억선에서 계속유지되고 있고


철도공사가 다행인게 

운영수입이 2008년 대비 수입이 47%나 증가했다는점..


놀라운건 08년 이후 정부지원을 받지 않고 운영하고 있다고 표시되어 있음.


ㄹㅇ일까?