전차선에 완전히 닿은 거임?

[鐵馬希望(kurook)]

   전동차의 팬터그래프가 전차선에 완전히 닿은 것처럼 보이던데 특히, KTX의 경우, 시속 300km로 달리므로, 전차선에서 마찰이 일어나지 않음? 정말 몰라서 묻는 거임.

[고정축거(tjdals01235)]

그때문에 뒷쪽 팬터를 상승시키는거지

[鐵馬希望(kurook)]

?????

[ㅁㄴㅇㄹ(59.22)]

팬터그래프를 뒷쪽에 상승시키는거랑 상관없음. 뒷쪽으로 상승시키는 이유는 전차선 장출현상에 대비해서 비상정지 거리를 확보하려는 목적임. 어쨌든 전차선을 자세히보면 일직선으로 설치되지 않고 약간 대각선으로 설치된 걸 알수있음. 그러니까 마찰력을 줄이기 위해서 그렇게 설치한거고 팬터그래프에 완전히 닿은게 맞음. 고속선의 전차선 높이는 일반 로컬선 전차선 높이에 비해 낮음. 집전률을 높이기 위해서고 ㅇㅇ

[鐵馬希望(kurook)]

팬터그래프가 바퀴도 아닌데, 마찰 불꽃이 발생하지 않는 것이 신기하네.

[ㅁㄴㅇㄹ(59.22)]

ㄴ 저렇게 설계했어도 불꽃이 생기는건 마찬가지

[경춘선 城北驛(msdw521)]

최대한 안일어나는게 맞는거임. 아크가 튀는건 집전력이 불안정해서 붙었다 떨어졌다 하거나 전차선이나 습판이 고르게 마모되지 못한거란 소리니까...