1호선하고 직결운행하는거지
아니면 어디에서 환승점을 만들던가
청주나 세종으로 연장시키면 될 거 같은데
공주, 세종에서 전철타고 어느 세월에 수도권에 갈까.......
ㄴ 아산-예산-청양-부여-논산-계룡-대전 (지선으로 서산이나 태안까지) 이나 아산-천안-진천-증평-청주-세종-대전 (지선으로 음성이나 괴산까지) 이렇게 됬으면 좋겠다. 어 뭔가 빠진거 같은데...
천안이후는 충청 1호선으로 선명을 변경하면 안될일도 없을듯.... 대전1호선과 직결된다면 대전1호선으로 하면 될텐데....
ㄴ 어쨌든 공주는 빼도 될듯. 어차피 거긴 철도랑은 거리가 멀다.
아니 그러니까 그런 노선을 만들면 몇 명이나 탈까;;;;;;;
충청권 광역전철 조치원역 환승 or 대전1 세종, 천안 연장해 천안역 환승
1호선을 조치원역까지 연장하는게 났지
그냥 경부선따라 연장시켜
1시간 한대꼴이면 신선 놓을 필요가 없을 듯; 그냥 윗분 말대로 경부선 따라 뾲선화하고 굴리는 게 낫지.
공주, 세종에서 전철타고 어느 세월에 수도권에 갈까.......
ㄴ 아산-예산-청양-부여-논산-계룡-대전 (지선으로 서산이나 태안까지) 이나 아산-천안-진천-증평-청주-세종-대전 (지선으로 음성이나 괴산까지) 이렇게 됬으면 좋겠다. 어 뭔가 빠진거 같은데...
천안이후는 충청 1호선으로 선명을 변경하면 안될일도 없을듯.... 대전1호선과 직결된다면 대전1호선으로 하면 될텐데....
ㄴ 어쨌든 공주는 빼도 될듯. 어차피 거긴 철도랑은 거리가 멀다.
아니 그러니까 그런 노선을 만들면 몇 명이나 탈까;;;;;;;
충청권 광역전철 조치원역 환승 or 대전1 세종, 천안 연장해 천안역 환승
1호선을 조치원역까지 연장하는게 났지
그냥 경부선따라 연장시켜
1시간 한대꼴이면 신선 놓을 필요가 없을 듯; 그냥 윗분 말대로 경부선 따라 뾲선화하고 굴리는 게 낫지.