승강장이야 몇번 공사하고 계속 써야되니까 고친다고 쳐도 역사는 문화재적가치 충분한것 같은데
그런 의미에서 인천역사 사진 투척(7년전이랑 지금이랑 많이 다름)
지금은 더 낡은느낌...
근데 저거 가치는 있냐?
저거 생긴지 한 50년 넘었을걸?
되게 중후한 느낌 ? 이랄까....
건축학 적으로 뛰어난 건물도 아니고 디자인적으로 예쁜건물도 아니고 근대시대를 나타내는 건물도 아니고 조선시대나 그 전에 지어진 오래된 건물도 아니고 그냥 흔히 볼 수 있는 콘크리트건물인데 가치없음
소요산역 같은거면 몰라도 이건 유리궁전으로 지어도 상관 없을듯
그래도 흔한 양식은 아니지싶은데 모르겠다 판단은 높으신분들이 알아서 하겠지
저거 보존중인거 아니었나?
등록문화재라며. 등록문화재 아니였으면 가좌역처럼 지하 인천역으로 맞이방 통일 될 수도
인천공항과 인천역을왔다갔다하는 제2공항철도만 개통되면 인천역은 광명역처럼 살아나게되니까 경인선쪽으로 ITX 청춘2층기차운행해서 인천역에 기차다니게해라 그리고 그렇게되면 서울사람들한테는 기차여행하기만만한곳이 춘천에이어서또한군데생겨나기때문에좋은것임 그러니 그렇게해야한다
지금은 더 낡은느낌...
근데 저거 가치는 있냐?
저거 생긴지 한 50년 넘었을걸?
되게 중후한 느낌 ? 이랄까....
건축학 적으로 뛰어난 건물도 아니고 디자인적으로 예쁜건물도 아니고 근대시대를 나타내는 건물도 아니고 조선시대나 그 전에 지어진 오래된 건물도 아니고 그냥 흔히 볼 수 있는 콘크리트건물인데 가치없음
소요산역 같은거면 몰라도 이건 유리궁전으로 지어도 상관 없을듯
그래도 흔한 양식은 아니지싶은데 모르겠다 판단은 높으신분들이 알아서 하겠지
저거 보존중인거 아니었나?
등록문화재라며. 등록문화재 아니였으면 가좌역처럼 지하 인천역으로 맞이방 통일 될 수도
인천공항과 인천역을왔다갔다하는 제2공항철도만 개통되면 인천역은 광명역처럼 살아나게되니까 경인선쪽으로 ITX 청춘2층기차운행해서 인천역에 기차다니게해라 그리고 그렇게되면 서울사람들한테는 기차여행하기만만한곳이 춘천에이어서또한군데생겨나기때문에좋은것임 그러니 그렇게해야한다