보니까 용산-서대전-익산이 11회 용산-목포가 9회라는데 레알트루? 익산타절이면 환승해야되고 차라리 무궁화랑 크게차이가없어서 메리트가 떨어질듯
당장봐도 서대전>>>>>계룡,논산수요 인데
보니까 용산-서대전-익산이 11회 용산-목포가 9회라는데 레알트루? 익산타절이면 환승해야되고 차라리 무궁화랑 크게차이가없어서 메리트가 떨어질듯
당장봐도 서대전>>>>>계룡,논산수요 인데
서대전경유 개택시는 익산타절은 에바인듯..
ㅗ(222.239)
2014-11-03 02:01
추천 0
보니까 용산-서대전-익산이 11회 용산-목포가 9회라는데 레알트루? 익산타절이면 환승해야되고 차라리 무궁화랑 크게차이가없어서 메리트가 떨어질듯
당장봐도 서대전>>>>>계룡,논산수요 인데
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익산부터 고속선 탈수있으면 광송이나 목포까지 가도될듯
그냥 절반은 목포 절반은 전주타절 하는게 낳아보이는데
낳아 -> 나아
많아봐야 일 6대인데 뭐ㅋㅋ 논산 계룡정차 편도 5회정도지않아?
대전~전주는 고속도로가 워낙 좋아서 일반선 KTX 필요없고... 서대전 경유 KTX를 죄다 광주역으로 보내서 퉁치자 ㅋㅋ
서대전경유 개택시를 광주역보내고 고속선 풀경유는 광주송정 목포 이원화하거나 목포로단일화 이게좋을듯