그게 도로교통에 끼치는 영향은 생각해 본적이 있음?
버스보다 수송력이 월등히 좋은건 그건 경전철, 모노레일도 마찬가지 아닌가...
참고 - 철기연 무가선 트램 기준 5모듈 200명-약 32m이고, 선두차는 37명-약 6m, 중간차는 42명-약 6.6m일 때, 7모듈은 284명-약45.2m, 9모듈은 368명-약58.4m, 11모듈은 452명-약71.6m임.
건설비가 모노레일에 비해 싸다....
그게 도로교통에 끼치는 영향은 생각해 본적이 있음?
버스보다 수송력이 월등히 좋은건 그건 경전철, 모노레일도 마찬가지 아닌가...
참고 - 철기연 무가선 트램 기준 5모듈 200명-약 32m이고, 선두차는 37명-약 6m, 중간차는 42명-약 6.6m일 때, 7모듈은 284명-약45.2m, 9모듈은 368명-약58.4m, 11모듈은 452명-약71.6m임.
건설비가 모노레일에 비해 싸다....