아무래도 선두차는 엄밀히 말하면 전기기관차랑 같은거 아닌가...
그럼 8000호대처럼 노인학대가 이루어질 가능성이 존나 높단 말이지...
게다가 프랑스도 그렇게 쓰고있고...
일단 15년 주기로 해놓은거 보면 30년을 잡아놓고 본거 같은데... 꼬라지가 더 쓸꺼 같은 느낌....
아무래도 선두차는 엄밀히 말하면 전기기관차랑 같은거 아닌가...
그럼 8000호대처럼 노인학대가 이루어질 가능성이 존나 높단 말이지...
게다가 프랑스도 그렇게 쓰고있고...
일단 15년 주기로 해놓은거 보면 30년을 잡아놓고 본거 같은데... 꼬라지가 더 쓸꺼 같은 느낌....
정비만 잘한다면야...
프랑서 SNCF 처럼 정비 잘 하면 40년 쓰지.. 근데 코레일은 그렇게 안 하지.
기존선에 막 굴려대서 노후화가 심각하다는데 40년은 개뿔...
프랑스야 선로나 신호 문제로 사고 난적 몇번 있지만 열차 문제로 사고난적은 거의 없지. 정비만 잘하고 굴리면 프랑스처럼 오래 굴릴 수 있을걸. 실내 리모델링하고
프랑스에서도 70년대 후반에 만든 TGV 1세대 (TGV sud est ) 40년 쓰고 이제서야 폐차 시작하는데 (그것도 동차만 폐차하고 객차는 대수선후 신조한 동차 붙혀서 운행) 아마 한국도 그럴삘이남