호남고속선 개통하면 서대전경유는 그냥 익산타절하면 되지않나?

[익명(121.190)]

어차피 주타겟은 논산, 계롱, (+서대전) <-> 수도권 수요일테고...

 

논산, 계롱 기존 정차횟수 감안해서 4~6편 남기고 익산타절 끊으면 되지않겠나??

 

뭐 지금 KTX도 70%이상은 수도권 발착수요로 알고있는데 아닌가?

 

이런 현실 감안하면 그냥 서대전 경유 남긴다면 익산타절 끊으면 될꺼같은데...

 

 

 

덧, 이제 슬슬 호남고속선 운행계획 나올때 되지않았나?

 

광주송정 일원화관련, 서대전 경유 존치 관련한 민감한 사안때문에 발표 미루는건가??

[갈갈이.(yonghwi8319)]

익산역에서 끊기 뭣하면 광주역으로 보내서 광주역 KTX 존치 요구 퉁쳐버리면 개꿀 ㅋㅋ

[★(118.34)]

그러면 광주착발은 왜 서대전경유만 다니느냐 할듯

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 전여옥 전 의원이 영등포역에 KTX 세워달라고 해서 수원 경유 가지고 장난쳤잖아 ㅋㅋㅋ 그 장난 또 해보는거지 ㅋㅋㅋㅋ

[81-1(gimpo81)]

ㄴ 기존선 구간이 길어져서 영등포 세울때 기존선하고는 좀 다른반응이 나올수도 있어

[81-1(gimpo81)]

ㄴ 물론 지금이랑 똑같이 다니는대신 광주역에서도 탈수 있다는걸 어떻게 잘 표현하면 문제는 없을듯 한데..

[ㅋㅋ(112.164)]

광주역 들어갈거면 차라리 지금처럼 서대전부터 기존선타고 광주역 들어가는게 나을듯. 어짜피 광송에서 광주역까지 스위치백으로 40분이나 걸리는데 굳이 고속선 탈필요는 없어보이네.