(묻혀서 다시) 경부고속철도, 계획대로 6년/5조원에 지어졌다면

[익명(175.212)]

즉, 98년 6월 30일에 5조원만 투입하여 개통했다면

지금쯤에는 건설부채 원금을 3조원 정도 갚았겠지?

2002 월드컵 즈음해서는 장거리에 고속철도 안타면

좀 뭔가 안 좋은 시선으로 바라봤을테고,

갈갈이, 츠쿠바 정도가

이 글을 보고 답변해줬으면 좋겠네.

[한국절도공사(toto1004)]

92년의 6년 5조 8천억짜리 예산자체가 엉터리였다는건 생각안하는거? 93년에 벌써 10조가 넘고 97년에 17조 5천억으로 뻥튀기가 됬음..

[익명(175.212)]

한국절도공사//거기까진 생각하지않고, '6년/5조원 대로 됐다면'을 가정하고 원금을 분할상환할수 있었는지 묻는거잖아.

[익명(223.33)]

이미 다 갚고도 남았지 그걸 말이라고 ㅡㅡ

[つくばEXP(cephalexin)]

2단계 구간이라던가, 부채 상환기일 문제라던가 하는 요소들이 복잡해서 바로 답내기는 어려워 보이네...

[つくばEXP(cephalexin)]

외환위기가 오지 않았고, 매출 증대 속도가 현실과 같았다고 가정해도 개통 6년째까진 순이익이 적자 상태였을 것 같은데... 매년 영입이익 증가율이 개통 9년차인 2012년부터 한자리 수 밑으로 떨어지면서 정체하는걸 감안해서 2006년부터 증가속도가 정체한다. 라고 가정하면

[つくばEXP(cephalexin)]

(이런게 이렇게 뚝딱 나오는 것도 아니고, 전공자도 아니지만) rough하게 봐선 3조는 커녕 1조 회수도 장담하기 힘들다... 일 것 같음.