존나 절대적인 미도스지센을 제외한 다른노선들은정말 한가하더라미도스지센 2분배차에 10량? 다니며 꽉꽉채우는동안다른노선들은 배차도 6분정도 되고 입석도 별로없고도쿄지하철은 난보쿠같은 잉여노선 몇개 제외하면 전체적으로 골고루 이용률 있는데오사카는 미도스지만 있다고 착각할정도로 편차가 심함
나고야(히가시야마선)나 부산(1호선)도 한 노선만 압도적으로 잘나감.
양대 도심인 우메다와 남바로 바로 이어주고 신오사카, 혼마치, 텐노지 등 주요 부도심도 지나가는데 안흥하는게 말이 안됨
미도스지야 오사카, 간사이 뿐만아니라 일본에서 제일 흥하는 '지하철'이니까...