밤낮 연휴무 명절 가릴거 없이 다이아대로 꼬박꼬박 출근하면서 받는 월급이 고작 이정도라니
솔직히 철도 기관사들 연봉 하는 노동수준에 비해서 되게 창렬 아니냐?
돌아온노노봉(solo789)
2014-11-07 12:53
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되게 많다고 생각하는데? 10년차가 연봉 6천만원이라며? 그리고, 한두시간 운전하고 20분~30분 쉰다고 들었고. 밤 안 새고, 밤에는 잠잔다고 알고 있음.
기관사 정도면 엄청 많은거지 평휴일 안가리고 일하는 다른업종과 비교해서도 압도적임
그리고 운전하는 사람은 사고위험 때문에 안전 차원에서 근무시간, 쉬는 시간 철저하게 보장 받는다고 알고 있음.
업무 강도 비교하면 민항 조종사가 박봉으로 느껴질 정돈데.
존나 많이 받는데?
시내버스,공군: ??
나 아는 놈은 전국에서 손꼽히는 간호대 갔는데, 메이저 병원 입사해서 초봉 3000후반으로 시작했는데 5년차 돼도 5천 겨우 찍는다더라. 간호사에 비해서 개꿀이고 대학성적도 낮으면서 연봉은 비슷하네
위에 댓글단 사람 보수우파고 블루래빗맨같은 진보좌파는 앖다는게 함정?
여기서 좌우가 왜 튀어나오냐?
사실 기관사가 정상이고 나머지 임금이 현실화되는 게 맞지. 하지만 현실은? 한국은 저임금 노동이 고착화되어버림.
위엣놈들 장담하는데 터널안에서 3시간동안 안쉬고 승무해봐라.. 그래도 쪽다이아면 살만하지 당고개-오이도 다이아 뜨면 뒤질거같다 진심... 철도 좋아하는데도 터널에서 앞만 보고 달리면 정신병 걸릴것 같음.. 특히나 도철이 심하다. 기관사들이 왜 잊을만 하면 자살하는지 생각해봐라.