빨강 급행 중에서 문산~용산/ 용산~양평 이렇게 나뉜게 내가볼땐 한 쪽은 급행 운행하고 나머지 한 쪽은 완행 운행 하는거 아닌가??? 직결된 이상 용산에서 회차 힘들텐데... 그나저나 상시 급행이 일산~덕소 였군하~ 위키에서 상시급행이 구리역 정차 안한다고 예상했는데 아니었군...
라라라(119.193)2014-11-08 23:45
ㄴ 내가 한 이야기도 애매하지만, 횽 말대로라면 예를 들어 경의선 구간에서 '용산급행' 달고 가다가 용산역 진입 직전에 중앙선쪽 완행 행선지로 바꾸고 들어갈거라는 예상인데 어차피 중앙선 구간에 들어갈 차를 굳이 용산에서 끊는 것 처럼 보여야 할 필요도 없을 듯. 그럼 직결의 의미도 퇴색하고 말이지. 암튼 뚜겅을 열어봐야 알 듯.
일산-덕소 간 급행 저거 상시급행일까...???
오오 일산-덕소 급행이라니
KTX로고 옆에 고속철도라고 적지 않나? 한글로 케이티엑스 적어놧네
효창공원앞역으로 이름 정해진 거야?
ㄴ6호선이랑 환승도 되네...
6호선 바꾸기 귀찮았나봄
문산-용산 용산_양평이면 일부급행인가
아마도 아침 출근 시간대 양평->용산 / 문산->용산에 한해 한쪽으로만 급행 운행하고 그 차가 용산에서 돌려서 반대쪽으로 완행 운행하려는게 아닐까 생각함.
사진 찍은 횽이 강매역 사는 횽이라면 양평/덕소 위에 급행 표지에 운행시간대에 적혀 있는 것 같은데 그거 다시 보고 조그만 글자 써진 것 알려주면 좋겠음.
서울급행도 금촌 일산 전역정차로 바뀐건가? 일산 덕소 급행이 상시급행이라면 일산 윗동네는 좋아진게 아무것도 없네...
와 도철블로그놈이 거짓말했네
오오 일산 덕소 급행 기대된다
빨강 급행 중에서 문산~용산/ 용산~양평 이렇게 나뉜게 내가볼땐 한 쪽은 급행 운행하고 나머지 한 쪽은 완행 운행 하는거 아닌가??? 직결된 이상 용산에서 회차 힘들텐데... 그나저나 상시 급행이 일산~덕소 였군하~ 위키에서 상시급행이 구리역 정차 안한다고 예상했는데 아니었군...
ㄴ 내가 한 이야기도 애매하지만, 횽 말대로라면 예를 들어 경의선 구간에서 '용산급행' 달고 가다가 용산역 진입 직전에 중앙선쪽 완행 행선지로 바꾸고 들어갈거라는 예상인데 어차피 중앙선 구간에 들어갈 차를 굳이 용산에서 끊는 것 처럼 보여야 할 필요도 없을 듯. 그럼 직결의 의미도 퇴색하고 말이지. 암튼 뚜겅을 열어봐야 알 듯.
급행 운행 기대된다
케이티엑스 극혐 ㅋㅋㅋ
이제 나 등하교할때 문산행 자주보겠네..
일산-덕소 급행보고 EXID를 EXpress-train Ilsan Deokso로 해석하니 위아래 역주행이 필연적인 운명임을 코레일이 예측한거 같음