동대구-마산간이라도 고속선만 뚫었으면

[익명(1.244)]

버스 개쳐바르지 않았을까?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

개쳐발랐겠지만 건설부채 증가 ㄷㄷㄷ

[익명(116.126)]

고속선 뚫기엔 경전선 선형이 안좋지 않음?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 아예 동대구~창원 직선으로 새로 뚫는 방법도 있지 않을까?

[살롱드갓센(babien)]

등골브레이커 등극

[익명(116.126)]

갈갈이 // 경전선 KTX 승하차 수를 보면 별로 매리트가 없을거 같은데

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ ㅇㅇ 그래서 내가 맨 처음에 그거 지으면 건설부채 증가할거라고 말했지.

[하이바라쨩(haibaras2)]

그거 BC안나와서 신항선이랑 세트로 한다는거에 더해서 놈현 드리프트때문에 빙돌아가게됨

[익명(223.62)]

돈낭비

[익명(110.70)]

광주 무안경유 목포 연결선보다 훨씬 나을듯

[시골늑대(112.151)]

동대구 마산간 구간 수요보다는 마산 서울간 장거리 수요를 의미하는 것 같은데 마산쪽 수요에 대한 대응차원이라면 중간 정차역을 줄이고 가는게 더 낫지 않나 싶은데? 삼풍햏도 가감속건으로 이야기했지만, 중간 정차없이 그냥 주욱 뻗은 곳을 달리는 경우 가장 시간소요를 줄일수 있지