김천-김제선. 필요한 이유는 

  첫째, 우리나라는 남부 횡축 간선 철도가 경전선 하나밖에 없다. 동서 교류가 너무 없이 모든 것을 서울과 수도권에 의존한다. 남부 동서연결선이 더 필요한데 우선 경전선 고속화가 최우선이고 그 다음이 김천-김제선이다.

  둘째, 호남고속선이 대전이 아니라 오송 분기가 되면서, 대전에서 환승하는 데다 둘러가긴 하지만 그나마 가능했던 경북-전북의 철도 이용이 너무 힘들어졌다. 여객 수요는 기존 경부-호남선을 이용하지 않을 것이다. 

  셋째, 동일한 노선의 고속도로가 없다. 대구-광주선은 88올림픽 고속도로를 지금 그대로 놔둔다면 필요할지 모르겠지만 확장,개량 공사를 하고 있는 이상 필요 없는 노선이다. 그러나 김천-김제선은 고속도로를 이용해도 둘러가야 하는 경북-전북 이동 시간을 크게 단축시켜 줄 것이다. 고속선으로까지 만들 필요는 없지만 신설철도이니만큼 준고속으로 만들어서 환승없는 대구-전주 이동을 경부-호남 고속선의 오송 환승 이용 이동보다 약간만 더 빠르게 만들어도 꽤 성공적인 노선이 될 것이다.