3복선으로 만들고
1선은 고속선으로 ktx 집어넣고 경부고속선이랑 직결시킴
2선은 누리로랑 광역 급행 전철용
3선은 광역전철 완행
지금 당장은 수요가 없다고 할지 몰라도
30년 50년 뒤를 내다봤으면 좋겠다
그때가서 부지없어서 선로용량 폭발하느니 어쩌니 하지말고
3복선으로 만들고
1선은 고속선으로 ktx 집어넣고 경부고속선이랑 직결시킴
2선은 누리로랑 광역 급행 전철용
3선은 광역전철 완행
지금 당장은 수요가 없다고 할지 몰라도
30년 50년 뒤를 내다봤으면 좋겠다
그때가서 부지없어서 선로용량 폭발하느니 어쩌니 하지말고
미래에 어떻게 수요가 폭발할건지에 대한 근거를 간단히라도 써봐 안글면 이건 똥글이 된다
수요는 어느정도는 나올거라 생각된다 ktx가 서울시 중심이고 주변 도시들 인천이라던지 고양 부천 안산 이런데서는 접근성이 많이 떨어지는 편이고(행신이나 인천공항행이 있다고는 하지만)
고양시 부천시 경인선 주변 인천시 안산시 쪽에서 대전대구울산부산 가는 수요는 잡을수 있울거같다
그리고 수요는 정책적으로 늘릴수 있다고봄 계획적으로 역 근처에다 백화점이랑 대규모 상업지역 만들면 수요는 금방 늘어나는듯
개택시가 통일후 북쪽으로 가는거면 서울역 빼놓고 운행할 수 없지 고로 소사대곡 여기에 고속철 굴릴일은 없음