수도권고속선 그거 수서까지임?

[희후니(hun7074)]

수서에서 북쪽으로 연장앙댐?
옥정신도시까지 간다면 대박인데... 아닌가?
고양vs의정부 대결떡밥 ㅋㅋ
양주가 출동하면 어떨까? 옥정신도시 두둥

[Welt(221.160)]

수서역은 두단식(터미널식) 승강장이라 북쪽연장은 더 안됨. KTX가 북쪽으로 가려면 수서역 직전까지 선로를 공용하는 GTX A선쪽으로 바져서-GTX A선 수서역은 KTX수서역 조금 서쪽으로 지하에 위치함)-삼성역을 거쳐서 삼성역 부터는 계획중인 GTX C선으로 연결해서 청량리거쳐서 의정부로 가야함

[희후니(hun7074)]

ㄴ히잉... 왜 이따구로 ㅋㅋ 북쪽연장 염두해서 설계했다면..

[익명(175.212)]

ㄴ 그... 서울시 + 경기도 장기계획이 수서발 KTX를 삼성, 청량리, 창동, 의정부 방면으로 경원선 따라 연장한다는거 같던데.

[Welt(221.160)]

아 뭐 수서역 자체는 나름 괜찮음 터미널식이 그렇게 나쁜건 아님 차후 수서역은 중부내륙선완공되고 여주-원주선 연결되고 물론 수서-광주선도 연결되야하지만, 아무튼 수서역 출발해서 강릉-원주선,중앙선,경부/호남고속선, 중부고속선 등을 이용할수 있는 터미널이 될수 있음. 유럽같은 경우 대도시에 터미널역이 오히려 흔하지 파리같이.

[Welt(221.160)]

ㅇㅇ 가 말한대로 GTX선로 공용해서 GTX A선, C선 경유해 의정부까지 KTX 연장할 수 있음

[Welt(221.160)]

다만 틀린건 "수서발 KTX"는 불가능 하고 GTX 수서역 통과해서 북쪽으로 가는거지

[Welt(221.160)]

KTX 수서역을 경유 내지 출발해서 가려면 수서역 북쪽에 있는 롯데마트 던가 이마트던가 하고 아파트를 때려 부셔야함 ㅋㅋ

[익명(175.212)]

Welt//GTX는 고상이고, KTX는 저상이니까 KTX 고상될때까지 그 계획은 처음부터 불가능한거네. 게다가 GTX 승강장은 8량대응인데, KTX 달리안도 최소 10량 편성임.

[Welt(221.160)]

ㅇㅇ/고상 저상은 상관없음. 어차피 GTX 수서역은 그냥 통과임. KTX가 만약 수서역 이북으로 연장된다면, 역 구조상 수서역에는 정차할 수 없음. 그러니까 (수서이남)~삼성역 KTX승강장 정차~청량리역(만든다면 지하)~아마도 청량리 지나서 지상으로 올라올 수도 있음 이경우 경원선 공유? -_- 예산아낀다고 이런 계획을 한다고 함~서울 북부(아마도 창동 or 광운대 일텐데 부지상 광운대일듯)~의정부 이런식으로 갈거임. 고로 KTX 정차역에는 따로 최소 10량 대응 저상홈을 깔거임

[dd(220.76)]

KTX 의정부 절대 못감

[dd(220.76)]

,KTX 는 삼성역에서 끝난다

[Welt(221.160)]

dd / 뭐 대통령 공약사항 이긴 한데, 최소 계획은 있는거지. 문제는 의정부 가려면 GTX A선 기본에 최소 C선까지 깔아야 하는데, A선이야 할 가능성이 크지만 C가 문제지. 그래서 어찌어찌 예산 절약해서 B/C를 높여서 C선을 해보겠다고, C선 경원선 공유계획같은 한심한 계획으로 해보려는거 같음.

[Welt(221.160)]

내 생각엔 강릉~원주선도 돈글여 짓는거 보면 예산투입할 의지만 있으면 불가능 하지는 않을거 같음 ㅋㅋㅋ