아까 #215 타고 대구가려고 대전역 9~10번 승강장 내려가보니까 이런 안내문이 붙어있더라.
이건 일단 경부고속선 공사와는 상관이 없는 것 같더라. 저렇게 바뀌면 KTX가 안쪽으로 들어오게 되어 경부고속선 공사하는 것과 반대로 되어버리거든.
아마도 대전역 선상 데크 공사와 관련이 있는듯.
대전역 선상 데크는 9~10, 11~12번 승강장 9~18호차 타는 곳 위에 만들고 있거든.
내년부터 하행 KTX 타는 곳으로 쓰일 11~12번 승강장은 현재 폐쇄되어 있으므로 승객 신경 쓸 필요 없이 그냥 공사를 하면 돼.
문제는 현재 하행 KTX, 일반열차가 모두 정차하는 9~10번 승강장인데... 대부분의 KTX가 18호차까지 있다보니 공사장에 승객이 드나들고 있지.
지금까지는 승객이 있어도 공사하는데 지장이 없었던 것 같은데 더 이상은 안 되나봐.
그래서 9호차 이하로 다니는 일반열차만 9~10번 승강장으로 다니게 하고, 9호차를 초과하는 경우가 많은 KTX는 7~8번 승강장으로 잠시 옮겨서 취급함.
이러다가 선상 데크 공사와 경부고속선 공사가 어느 정도 완료되면 KTX는 또 다시 11~12번 승강장으로 옮기겠지.
지난번에 대전역서 하행타려니 펜스 세워져있고 노란선이랑 펜스랑 50cm 도 안되고 KTX는 들어오고 -_-; 무서움
제발 이제 그만 바뀌었으면... 메뚜기도 아니고ㅋㅋ
한국절도공사//어 맞어 ㅋㅋ 그거 불안했음 ㄷㄷㄷ
츠쿠바//아마 도심고속선 개통하면 정착되겠지...ㅋㅋ
2년전에 대구역 갔다오는데 승강장 공사때문에 개 좁고 엄청 무서움 선로에 하마터면 떨어질 뻔했다.
つくばEXP//이제 남은 변화는 상행 일반열차가 5~6번에서 3~4번으로 이동하고, 충북선이 2번에서 7~8번으로 이동하고, 하행 KTX가 7~8번에서 11~12번으로 이동하는 것... 아직도 한참 남았네 -_-
SS//대전역 말하는건가, 대구역 말하는건가... 둘 다 공사하느라고 난리가 났지. ㅎㅎㅎ
동머구나 머전이나 도심구간 공사 막바지 가니깐 이번에는 또 건물 올라가고... 언제쯤이나 공사판 벗어날련지
핑크돌고래//당초 계획대로 지하에 지었다면 어떻게 되었을까나...
승강장이 이래저래 옮겨다니느라 고생이 많네..
대전역 4년사이로 몇번이나 바꾸는거지 승강장을.
절도공사 씨발새꺄 탈갤쳐해
대구역도 그동안 하행 삐이이이 소리나면서 KTX 지나가는거 무서웠었지
ㄴ 사실 지금도 새로 생긴 하행 승강과 인접한 5번 승강장으로 통과중 ㄷㄷㄷ 달라진게 있다면 예전엔 KTX가 통과하는 하행 본선(2번선)으로 일반열차도 정차했기 때문에 그쪽 승강장을 봉쇄할수가 없어서 상당히 위험했는데, 지금은 5번 승강장은 아예 통과하는 KTX 및 화물열차 전용 통과선으로 두고 일반열차 정차 및 화물열차 대피는 6번에서 하는 중. 따라서 5번 승강장은 일반 승객이 이용할 일이 없으니 아예 펜스로 막아놔서 그나마 낫지.