호계사거리역 신설과 더불어 흥덕을 쌩까고 아주대 원천을 공유하며 메타폴리스 관통후 동탄2 ktx 관통후 1호선 직결 ( 오산역 연장 or 병점역 )

인덕원 이후 gtx c 노선과 공용사용 ( 인덕원 - 양재 - 삼성 )

이러면 수요 신분당선보다 훨씬 경쟁력 있음