1. 경의선 서울역행을 폐지하고 문산~용문간 배차간격의 효율적 확보를위한 연구가 필요함


2. 차라리 경의선 서울역행을 폐지하고 교외선 전철화(단선) 추진하여 서울역~의정부역 교외선 30분당 1대 (출퇴근), 1시간당 한대(평상시) 돌리는게 효율적인듯함 (서울역~신촌~가좌~디지털미디어시티~~~~~능곡~대곡~대정~원릉~~~~~벽제~일영~송추~경민대(가칭)~가능(의정부북부)~의정부 )