열차 성능만으로 시간이 결정(이게 존나 크긴 한데)되는 건 아님. 자세한건 다른 햏이...
단순히(59.16)2014-11-26 23:17
일단 구마을이 평택을 서지 않는데 왜 무궁화랑 시간이 같냐면 1154는 경부선 천안이 아니라 장항선 천안이고 두정까지 서행밟으면서 직결선서 경부선 넘어올때까지 상당히 오랫동안 서행하게 됨. 이거 + 디젤이라 1분인가 시간이 더 러프하게 짜여있을거. 이게 두개 조합되다보니 저런 조합이 나오던가 그러는걸거임
한국절도공사(toto1004)2014-11-26 23:24
이게 포항에서 오는 구마을의 경우 평택을 서도 34분. 평택무정차 S트레인은 32분임.
한국절도공사(toto1004)2014-11-26 23:27
공식적으로 불가항력적으로 코레일에서도 공지안하고 눈감아주는 기어가는구간있음
익명(66.249)2014-11-27 06:06
무식한새끼 장항선에서 넘어오는거랑 경부선 쭉 내달리는거랑 같냐? 게다가 7량디젤에 4량전기
열차 성능만으로 시간이 결정(이게 존나 크긴 한데)되는 건 아님. 자세한건 다른 햏이...
일단 구마을이 평택을 서지 않는데 왜 무궁화랑 시간이 같냐면 1154는 경부선 천안이 아니라 장항선 천안이고 두정까지 서행밟으면서 직결선서 경부선 넘어올때까지 상당히 오랫동안 서행하게 됨. 이거 + 디젤이라 1분인가 시간이 더 러프하게 짜여있을거. 이게 두개 조합되다보니 저런 조합이 나오던가 그러는걸거임
이게 포항에서 오는 구마을의 경우 평택을 서도 34분. 평택무정차 S트레인은 32분임.
공식적으로 불가항력적으로 코레일에서도 공지안하고 눈감아주는 기어가는구간있음
무식한새끼 장항선에서 넘어오는거랑 경부선 쭉 내달리는거랑 같냐? 게다가 7량디젤에 4량전기
장항선은 승차홈도 다르고 두정역에서 경부선으로 합류하니깐 소요시간이 느리지