대전 1을 지하 중전철로 지었더니
1조 8,931억원이 들었다는데
지하 경전철로 지었다면
1조원 이하로 줄일 수 있었을까?
지금도 경전철아님?? 졸라구리던데
ㄴ 대전 1은 고상홈을 사용하는 지하 중전철이고 플랫폼도 8량 대응으로 지었다는데?
ㄴ플랫폼은 6량 대응. 고상홈 중전철이지만 중형전동차(폭이 부산.대구.인천.광주와 동일 규격)
코레일 구간과 선로 공용할게 아니면 경전철도 좋지.
착공 조금 전에 시장과 밥한번 같이먹자 할 수 있을 정도의 양반이 프랑스 톨루즈 사례를 들면서 지멘스 VAL(의정부경전철과 같은 차량) 로 하자고 책도 내고 그랬었는데...
つくばEXP님은 여기 자주오시나봐요? 대전 지하철 잘 아시면 질문에 답좀해주세요.
ㄴ네네 자주 옵니다. 심도가 타 도시의 1호선보다는 깊은 편이라 1조 이하는 쉽지 않았을거라고 봅니다.
ㄴ 네, 감사합니다. ^^
지금도 경전철아님?? 졸라구리던데
ㄴ 대전 1은 고상홈을 사용하는 지하 중전철이고 플랫폼도 8량 대응으로 지었다는데?
ㄴ플랫폼은 6량 대응. 고상홈 중전철이지만 중형전동차(폭이 부산.대구.인천.광주와 동일 규격)
코레일 구간과 선로 공용할게 아니면 경전철도 좋지.
착공 조금 전에 시장과 밥한번 같이먹자 할 수 있을 정도의 양반이 프랑스 톨루즈 사례를 들면서 지멘스 VAL(의정부경전철과 같은 차량) 로 하자고 책도 내고 그랬었는데...
つくばEXP님은 여기 자주오시나봐요? 대전 지하철 잘 아시면 질문에 답좀해주세요.
ㄴ네네 자주 옵니다. 심도가 타 도시의 1호선보다는 깊은 편이라 1조 이하는 쉽지 않았을거라고 봅니다.
ㄴ 네, 감사합니다. ^^