직결 안할거였으면 그냥 용현역에서 방향 틀어서 제물포역으로 가지?
수인선 인천역까지 왜감?
익명(218.55)
2014-11-27 16:51
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게다가 지하라서 화물 수송도 못하지 않아?
ㄴ 일본에 지하로 화물수송하는 노선 있음. 열차 규격만 맞으면 상관 없고.
ㄴ 아니근데 그런거 다 차치하고서라도 굳이 인천역으로 갈 필요가 있었을까? 제물포역에서 분기하는 방식으로는 불가능한가 왕십리(중앙선, 분당선)처럼
남인천역부터 도원역까지 수요가 너무 겹침
직결 꽝됬어? 송도-용산급행 나온다고 한 것도 물거품이네
수인선 신선 건설이 아니라 복원목적이 더 크니까 ㅇㅇ 수인선 복선 계획대로 화물이며 직결이며 생각하고 복원개념으로 계획다세워놨는데 다 빽당햇으니까 계획바꾸기엔 너무 늦엇고 그냥 짓는거라 생각함. 95년 이후 수인선이 영업정지 상태엿다고 생각하면 이해가 쉬울거임