수원역은 수인선 개통되면 오히려 승하차량 감소할듯 ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇ

[ㅋ(180.227)]

지금은 분당선 종점이면서 동시에 수원역 환승이라서

수원역에서 승하차 해야하지만,

수인선이 개통되면 분당선 연장의 효과도 있기 때문에

게이트 안 찍고 바로 수인선이나 분당선으로 갈아타기 때문에

오히려 통계상의 승하차량은 감소하지 않을까?

[조까(175.223)]

수원역에서 내려서 버스타고 안산 인천가는 수요가 수원역에서 내려서 수인선타고 가는 수요는 현재 수원역의 승하차량을 +해주는 요소이고 수원역에 버스타고와서 버스갈아타고 안산인천가는 수요가 수원에서 수인선 승객으로 바뀌는 양이 생긴다면 그건 그때가서 +

[조까(175.223)]

다시말해 버스승객을 얼마나 흡수하느냐에 따라서 증가할수도 있고 감소할수도 있고.... 참고로 비슷한예로 선릉역같은경우는 왕십리행이 생긴 후에 승하차량이 증가했어

[dd(175.204)]

안산에서 수원오던 사람들 그리고 수원에서 안산가는사람들이 전엔 버스찍엇지만 전철찍잖아 더늘어나는거아님?