일산행이 존재한다는 걸 전제하고 운행계획을 짠다면


차라리 문산 소속 열차는 문산-덕소와 문산/대곡-서울역으로 단일화하고 용문 소속 열차는 용문-일산으로 단일화하는 게 훨씬 낫지 않나?


상식적으로 아무리 한 노선이라지만 문산에서 용문까지 풀코스 완주하는 사람이 얼마나 되겠어.


만약 그런 사람들을 위해서라면 통으로 급행을 굴리는 게 정상인데 앞차는 경의선 구간 부분급행 뒤 차는 중앙선 구간 부분급행...으응?