경의중앙선 직결되면 고양파주에서 강남가기 진짜 편해지겠네

[ㅂㅂㅂㅂ(1.232)]

3호선 옥수에서 갈아타면 ㄷㄷ


그리고 용산에서 설역으로 환승하기도 좋아질거고



1000 좀 망하려나

[익명(175.223)]

한남에서 421타는 방법도 추천ㅇㅇ

[익명(115.137)]

1000번 타는곳은 일산에선 3호선역세권인데 설마 대곡환승 했다가 옥수 환승 할리가

[일산사람(211.209)]

기존 3호선권으로 쭉 가던 사람이나, 교대에서 강남으로 가는 수요나 모두 못잡음... 심지어 충무로 1회 환승하는 4호선 환승수요도 거의 줄이지 못할듯..

[LG헨리소사(sh01040609de)]

일산에서 한대 건대 상봉 가는 수요나 구리에서 홍대 신촌 가는 수요, 추가로 일산에서 안양 가는 수요 말고는 메리트 없다

[익명(115.145)]

사당 가는 수요 있지 ㅋ

[일산사람(211.209)]

단지, 1호선 환승해서 노량진, 대방 딱 두군데 가는 수요는 창출... 영등포 서쪽은 일산쪽에서는 애초에 자동차권이기땜에 개선됐다고 보기엔...

[일산사람(211.209)]

사당은 그냥 기존대로 충무로에서 1회 환승하는게 못할거 없음. 단, 한남 가는 사람은 있을듯. 순천향병원 등..

[일산사람(211.209)]

파주는 빼고, 일산쪽에서 신규 철도수요가 창출되는것은 대곡소사선이 생기는 것일듯... 실현가능성은 없겠지만 3호선 직결되면 폭발할수도..

[일산사람(211.209)]

지금 대화에서 부천가는 1001번 버스 미어터지는거보면...