발로 그림.

원래 초안은 청계산입구역에서 끝나는 우면이수선이었는데,

한창 뭐가 잔뜩 지어지고 있는 위례신도시를 포함해

내곡, 세곡 지구의 교통망도 보완해보자는 차원에서 만들었음.

내방역과 서초역 사이의 애매한 미싱 링크를 연결하자는 의의도 있고.

그리고 기점에서 복정역까지는 위례선과 중복인데,

저 구간을 위례이수선에 편입시키고 우남 지선을 본선으로 써먹는 건 어떨까도 생각해봤음.

서초역에서 고텀 분기는 보너스. 근데 고텀이랑 이수 중 어디를 본선으로 하는게 좋을까? 의견 좀.

 

공통 구간 : 창곡 - 창곡천 - 복정 - 세곡 - 헌인릉 - 내곡 - 청계산입구 - 양재화물터미널 - 우면 - 예술의전당 - 서초

이수 방향 : 서초 - 내방 - 이수

고텀 방향 : 서초 - 고속터미널