호남고철개통하면 코레일이 잘도 무궁화굴리겟네

[익명(1.230)]

어떤 사회부적응자가  정밧대로말하는데
코레일이 약빨지않는이상  단축시키겟지

아택시는 중앙영동선태백선으로 몰릴것이고

경부선은 거의굿바이

[익명(223.62)]

반이상 없어질듯 아님 서대전 단축하던가

[∴三豊百貨店(rndnfjd)]

그런 계획 없음 오히려 선로용량 증대로 일반열차 운용할수있는 폭이 더 늘어나지.

[∴三豊百貨店(rndnfjd)]

게다가 호남선에 KTX가 없던것도 아니고 지금 있는거에 속도만 더 향상되는건데 굳이 열차를 줄일 이유는 전혀없음

[PotatoDOS(otot44)]

ㄴ서울-금구 선로 용량 생각좀 해봐

[PotatoDOS(otot44)]

ㄴ지금보다 호남쪽 KTX 더넣어야 하는데 일반열차 줄이겠지

[F.K.I(222.100)]

며칠 전 신문기사에 따르면 30회 늘릴 여지가 있다는 문구가 있는데 편도 15회 늘릴 수 있다는 이야기. 용산~호남/전라 잉마을 지금 7회 다니는데 4회로 단축하고, 서울~포항 새마을 폐지한다음 / 경부 잉마을에 호남/전라 잉마을 전부 붙여서 가고 옛날 pp처럼 대전조차장에서 분리하는 방식을 채택하면(대신 호남/전라 잉마을은 서울/용산 다 정차) 잉마을 실질적 회수는 장항 제외 지금 17회에서 6회로 줄일 수 있지. 서울~금구 11회 확보 가능하지. 나머지 4회는??? 산천끼리 중련하는 열차를 늘리거나 아니면 늘어나는 거 그냥 감수하거나 그리 갈 수 있고.

[F.K.I(222.100)]

그리고 평택, 천안, 세종 쪽 수요 때문에 예전에 알리오에 올라온 거 대로 하다가는 진짜 개난리 뻔하고..그렇다고 줄인만큼 급행 광역전철 증편이나 itx 청춘 임시 투입, 누리로 운행경로 대체를 하기에도 쉽지 않고...2021년에 청주공항 광역전철 개통해서 구로~청주공항 EMU 넣게 되면 그 때는 몰라도 2021년까지는 지금처럼 갈 수 밖에 없어. 다만 알리오에는 내년에 경부선 대전 이남 절반 가까이 컷하고 대전행을 늘린다고 되어 있었는데 실제 경부선 쪽은 어떻게 할려나 모르겠네..

[ㄷ(110.70)]

금천구청이후 용량때매 당연히 단축

[익명(210.112)]

신문기사에서 보니 무궁화호는 감축안하고 itx가 감축대상이라고 함. 거기에 무궁화호 감축하면 수원이나 천안에서 호남이동 생각하면 최악일거다.

[익명(175.223)]

무궁화는 뭐 원래 복지서비스고.. ITX새마을은 신차 뽑아먹으려면 다른노선에 돌려야지