2호선만
선로보수도 해야하고 역 청소도 해야되서 안됨요
우리나라는 시스템적으로 가능해도 기관사 인권 운운하면서 안될듯...
ㄴ 뉴욕은 그런거 말 정해놓고 하루는 심야운행을 쉬고 보수하거나 그랬던거로 아는데? 그런 방식은??
날 정해놓고
지하철노조+택시기사들 들고일어날듯
이 글을 택시 기사가 싫어합니다. (실제로 택시 기사가 중앙 버스 차로 시행 때도 민원 폭탄 넣었다던데)
기관사 인권 운운이라니 그럼 심야버스 운전기사는 인권 말살됐냐; ㅋㅋ
ㄴ 싫어하라그래. 내가 누구들 때문에 심야 지하철 운행을 생각해낸건데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
하려면 할수는 있는데 택시기사들이 들고 일어나겠지
이용객이 몰리는 금/토요일 심야운행 해볼법한데
야간조 운영하면되는데.
인권이고 뭐고 이전에 뉴욕처럼 24시간 운영할 수 있는 3선이라던가 없어서 힘들어
유치선 같은것도 24시간 운영은 처음부터 고려되지 않았기 때문에 부족하구
시설 관리 수준이 뉴욕지하철 수준으로 떨어져도 상관 없다면야 1시간에 1대 이런 정도로는 어떻게든 할 수는 있겠지만
사람들 인식과는 다르게 충분히 가능한데 여러 이해관계가 뒤섞이는 바람에 시행하지 않는다고 들었음
2호선 1시부터 5시사이에 외선 내선 각각 35분간격으로 다니면 괜춘할 듯
난 별루임 뉴욕철 관리 수준 좆나 싫음
서울에 심야버스를 도입한 이유중 하나가 심야버스 도입하고, 도시철도 운영시간 줄일려고 그랬는데...
2호선은 새벽 01시부터 04시까지 30분 한대 배차 정도로 굴려볼만 하지 않을까
2호선만
선로보수도 해야하고 역 청소도 해야되서 안됨요
우리나라는 시스템적으로 가능해도 기관사 인권 운운하면서 안될듯...
ㄴ 뉴욕은 그런거 말 정해놓고 하루는 심야운행을 쉬고 보수하거나 그랬던거로 아는데? 그런 방식은??
날 정해놓고
지하철노조+택시기사들 들고일어날듯
이 글을 택시 기사가 싫어합니다. (실제로 택시 기사가 중앙 버스 차로 시행 때도 민원 폭탄 넣었다던데)
기관사 인권 운운이라니 그럼 심야버스 운전기사는 인권 말살됐냐; ㅋㅋ
ㄴ 싫어하라그래. 내가 누구들 때문에 심야 지하철 운행을 생각해낸건데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
하려면 할수는 있는데 택시기사들이 들고 일어나겠지
이용객이 몰리는 금/토요일 심야운행 해볼법한데
야간조 운영하면되는데.
인권이고 뭐고 이전에 뉴욕처럼 24시간 운영할 수 있는 3선이라던가 없어서 힘들어
유치선 같은것도 24시간 운영은 처음부터 고려되지 않았기 때문에 부족하구
시설 관리 수준이 뉴욕지하철 수준으로 떨어져도 상관 없다면야 1시간에 1대 이런 정도로는 어떻게든 할 수는 있겠지만
사람들 인식과는 다르게 충분히 가능한데 여러 이해관계가 뒤섞이는 바람에 시행하지 않는다고 들었음
2호선 1시부터 5시사이에 외선 내선 각각 35분간격으로 다니면 괜춘할 듯
난 별루임 뉴욕철 관리 수준 좆나 싫음
서울에 심야버스를 도입한 이유중 하나가 심야버스 도입하고, 도시철도 운영시간 줄일려고 그랬는데...
2호선은 새벽 01시부터 04시까지 30분 한대 배차 정도로 굴려볼만 하지 않을까