사실상 정규열차라 치면 3량짜리 RDC 4번 밖에 다니는 것 뿐인데
이것마저 운행중지되면 사실상 진해선은 화물노선으로 전환되고
임시열차도 한 달에 손에 꼽힐 정도로 다니는데
진해, 신창원역에 역무원이 철수해서 무배치간이역으로 격하된다면
거의 사실상 폐선이라고 봐야 맞다고 생각함
갤러들은 어떻게 생각함?
사실상 정규열차라 치면 3량짜리 RDC 4번 밖에 다니는 것 뿐인데
이것마저 운행중지되면 사실상 진해선은 화물노선으로 전환되고
임시열차도 한 달에 손에 꼽힐 정도로 다니는데
진해, 신창원역에 역무원이 철수해서 무배치간이역으로 격하된다면
거의 사실상 폐선이라고 봐야 맞다고 생각함
갤러들은 어떻게 생각함?
잘없앴다.
신창원역은 현대로템때문에 역무원 철수 하지 않을 가능성 있음. 그 이외 군용화물같은것도 다니고.
하두 버스가 막강하다보니 어쩔 수 있나.. 안습
문경선 따라가는거지 뭐(주평-문경구간은 "영업중지"상태인걸로 알고있음. 가은선은 공식폐선)
거기는 진해 군항제때만 임시여객열차 다니고 별로 안다닐듯
군항제때만 창중~진해정도 다니면 되겠지 뭐. KTX연계형으로 팔아묵고.
뭐어쩌겠나 진해선 그 짧은거리를 개량할수도없고 수요가 그렇게 많은동네도아니면 버스에 일임하고 장사접어야지…